PORTAL MIESIĘCZNIKA AUDIO-VIDEO

Gramofon Pro-Ject The Classic

Lut 20, 2017

Index

Budowa

Pro-Ject The Classic to gramofon o napędzie paskowym wyposażony w pływające (floating) chassis. Jego podstawa składa się z dwóch części. Dolna to rodzaj ramy wykonanej z płyt MDF wykończonych jednym z trzech naturalnych fornirów (walnut, rosenut i eucalyptus – taki jak testowana wersja). Ustawiono ją na niewielkich, regulowanych, elastycznie wytłumionych nóżkach. W tej części plinty osadzono silnik, na osi którego umieszczono dwie rolki. Prędkość obrotową (33 i 45 obrotów na minutę) zmienia się bowiem ręcznie przekładając pasek z jednej rolki na drugą. To mało wygodne, ale tanie rozwiązanie. Między dolną o górną częścią chassis zamiast wykorzystywanych dawniej sprężyn zastosowano 6 kulek wykonanych z termoplastycznego elastomeru TPE opracowanego przez Ortofona. Na nich spoczywa górna część chassis będąca „kanapką” wykonaną z aluminium i MDF-u.  W niej z kolei osadzono główne łożysko, subtalerz i ramię. Zastosowany układ łożyska i subtalerza jest podobny do wykorzystywanego w gramofonach Debut, ale na potrzeby The Classic są one wykonywane z dużo większą dokładnością (tolerancja jest 10-krotnie mniejsza). Trzpień wykonano z hartowanej, polerowanej stali nierdzewnej, a całość pracuje w mosiężnym łożysku z wkładem z teflonu. Talerz o średnicy 300 mm precyzyjnie wykonano ze specjalnego stopu aluminium, a jego wewnętrzną krawędź od spodu wytłumiono także za pomocą TPE likwidując w ten sposób efekt dzwonienia aluminium. Silnik jest zasilany za pomocą zewnętrznego impulsowego zasilacza wtyczkowego. W drewnianej części plinty, z tyłu, zamontowano gniazda RCA oraz zacisk uziemienia – zważywszy na niziutkie nóżki (zapewniają one ledwie widoczny odstęp plinty od podłoża) dostęp do tych gniazd nie należy do najwygodniejszych. W komplecie z gramofonem jest dostarczany dedykowany interkonekt o nazwie Connect-IT E.

Pro Ject Classic 5

Lśniąca przeciwwaga jest wewnątrz (co widać od drugiej strony) wypełniona elastomerem TPE.

 

Na potrzeby tego modelu Pro-Ject opracował nowe, 9-calowe ramię – The Classic Tonearm – o długości efektywnej wynoszącej 230 mm i masie efektywnej 13,5 g. Rurka ramienia ma budowę kanapkową. Korpus jest z aluminium, zaś zewnętrzny płaszcz to typowe dla ramion Pro-Jecta włókno węglowe. Zastosowano precyzyjne, japońskie łożysko wykorzystujące elementy z ceramiki cyrkonowej, w którym umieszczono centralnie otwór umożliwiający łatwe wyprowadzenie okablowania ramienia. W uchwycie ramienia (gdzie odkładamy ramię) znajduje się niewielki magnes, który pewnie utrzymuje je na miejscu.

Przeciwwagę również wytłumiono elementami wykonanymi z TPE. Wymienne przeciwwagi umożliwiają stosowanie wkładek o masie do 25 g.

Użytkownik ma do dyspozycji nieczęsto spotykane na tym poziomie cenowym regulacje VTA i azymutu. Antyskating zrealizowano klasycznie, za pomocą ciężarka zawieszonego na żyłce. Gramofon jest fabrycznie ustawiony z wkładką MM Ortofon 2M-Silver, ale istnieje możliwość zamówienia gramofonu bez wkładki. W komplecie otrzymujemy także akrylową pokrywę, matę filcową, szablon do ustawiania wkładki oraz prostą szalkową plastikową wagę umożliwiającą ustawienie nacisku igły.

Pro Ject Classic 8

Przekładanie paska na wirniku, który przenosi moment obrotowy na subtalerz, jest najprostsza i najtańsza, choć mało wygodna, opcja zmiany predkości obrotowej. W tym przypadku nie można mieć o to jednak pretensji, bo środki poszły na czystą mechanikę, nie zaś na udogodnienia funkcjonalne. Widoczne otwory służą do wkręcenia śrub zabezpieczających chassis na czas transportu.

 

Przygotowanie The Classic do pracy nie powinno zająć dłużej niż kilkanaście minut nawet osobom niemającym doświadczenia z gramofonami. Jego obsługa jest również bardzo prosta – sprowadza się do wciśnięcia przycisku uruchamiającego obroty i opuszczenia igły do rowka płyty. Jedynie zmiana prędkości obrotowej jest nieco bardziej skomplikowana, wymaga bowiem zdjęcia talerza i przełożenia gumowego paska z jednej rolki na osi silnika na drugą.


Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Skomentuj

Upewnij się, że pola oznaczone wymagane gwiazdką (*) zostały wypełnione. Kod HTML nie jest dozwolony.

Kontakt z redakcją